볼 감속기BR 시리즈
특징
-
폭넓은 설계 대응
출력축 형상이나 입력축 형상은 다채로운 바리에이션이 준비되어 있으므로 다양한 설계에 유연하게 대응 가능합니다.
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논백래시
감속기구부에 기어가 아니라 스틸 볼을 채용하고 있습니다. 예압에 의한 상시 구름 접촉이기 때문에, 백래시가 없고 정밀 이송이나 고정밀도 위치 결정이 가능합니다.
-
컴팩트 & 심플
감속기구부와 입출력 베어링부를 하우징에 내장하여 컴팩트한 형태로 한데 모아 간편한 취부를 실현했습니다.
-
유지 보수 프리
구리스 봉입식 감속기이므로 정격 수명까지 급유 필요없이 사용 가능합니다. 또한 취부 자세의 제한도 없습니다.
-
고효율
전달기구부는 다수의 스틸 볼 맞물림 때문에 고효율 구동을 실현했습니다. 또한 볼스크류와 같은 볼 구름 접촉이므로 매우 경쾌하게 동작하여 모든 모터의 능력을 최대한 활용합니다.
형번 표시
볼 감속기(입력축 샤프트 타입)
- BR
- 1
- 50
- 2
- S
- 3
- S
- G
- 5
- A
- 7
- X
- 8
- 1.제품명
- BR 시리즈
- 2.프레임 번호
- 50, 65, 85, 100, 125, 160
- 3.출력축 형상
-
S：샤프트 출력
U：플랜지 출력(BR100, 125만 KU)
- 4.감속비
-
프레임 번호 50:10, 15, 18
프레임 번호 65:10, 15, 20
프레임 번호 85:10, 15, 20, 30
프레임 번호 100:10, 20, 30, 40
프레임 번호 125:10, 20, 30, 50
프레임 번호 160:10, 20, 30, 50
- 5.회전 방향
-
G：역방향
S：동방향(입력축 회전방향에 대한 출력축의 회전방향)
- 6.출력축 옵션
-
무기호: 설정 없음
샤프트 출력축(S)：1…키홈 없음, 2…키홈・선단 탭 부착, 3…D컷, 4…D컷・선단 탭 부착
플랜지 출력(U)：5…키홈 부착・홈폭 공차 P9, 6…키홈 부착・홈폭 공차 Js9
- 7.입력축 옵션
-
무기호: 설정 없음
A：키홈 없음
B：키홈・선단 탭 부착
C：D 컷
D：D컷・선단 탭 부착
G：커플링용 short 타입(커플링 별도)
- 8.기타 옵션
-
무기호: 설정 없음
X：하우징 관통 홀
볼 감속기(입력 축 삽입 타입)
- BR
- 1
- 50
- 2
- U
- 3
- H
- G
- 5
- K
- 7
- 2
- 8
- E
- 10
- X
- 11
- 1.제품명
- BR 시리즈
- 2.프레임 번호
- 50, 65, 85, 100, 125, 160
- 3.출력축 형상
-
S：샤프트 출력
U：플랜지 출력(BR100, 125만 KU)
- 4.감속비
-
프레임 번호 50:10, 15, 18
프레임 번호 65:10, 15, 20
프레임 번호 85:10, 15, 20, 30
프레임 번호 100:10, 20, 30, 40
프레임 번호 125:10, 20, 30, 50
프레임 번호 160:10, 20, 30, 50
- 5.회전 방향
-
G：역방향
S：동방향(입력축 회전방향에 대한 출력축의 회전방향)
- 6.입력 홀 지름
-
보어 입력형 치수를 참조하십시오.(카탈로그：P33）
- 7.입력 체결 방법
-
K：키 홀딩 타입
T：탭 홀딩 타입
W：키・탭 홀딩 타입
- 8.키홈 치수
-
키홈 치수표를 참조하십시오.(카탈로그：P33）
- 9.출력축 옵션
-
무기호：설정 없음
샤프트 출력축(S)：1…키홈 없음, 2…키홈・선단 탭 부착, 3…D컷, 4…D컷・선단 탭 부착
플랜지 출력(U)：5…키홈 부착・홈폭 공차 P9, 6…키홈 부착・홈폭 공차 Js9
- 10.입력축 옵션
- 무기호：설정 없음, E：키홈・홈폭 공차 Js9
- 11.기타 옵션
- 무기호 : 설정 없음, X : 하우징 관통 홀
사양
| 형식 |
|---|
| 감속비 | 회전 방향 | 허용 정격 토크 N・m |
가속시 피크 토크 N・m |
순간 최대 토크 N・m |
허용 평균 입력 회전수 rpm |
최고 입력 회전수 rpm |
입력축 환산 관성 모멘트 ×10-4 kg・m2 |
출력축단 | 입력축단 | 질량 kg | 외형도 | CAD 데이터 | 카탈로그 | 취급 설명서 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허용 레이디얼 하중 N | 허용 트러스트 하중 N | 허용 레이디얼 하중 N | 허용 트러스트 하중 N | U형 | S형 | U형 | S형 | |||||||||||
| BR50 |
|---|
| BR65 |
| BR85 |
| BR100 |
| BR125 |
| BR160 |
| 10 | 역방향 | 3.9 | 9.8 | 19.6 | 2400 | 3000 | 0.021 | 29 | 79 | 49 | 29 | 0.36 | 0.4 | CAD | ||||
| 15 | 동방향 | 3.9 | 9.8 | 19.6 | 0.018 | |||||||||||||
| 18 | 3.9 | 9.8 | 19.6 | 0.017 | ||||||||||||||
| 10 | 역방향 | 7.8 | 14.7 | 29.4 | 2400 | 3000 | 0.053 | 98 | 294 | 49 | 49 | 0.7 | 0.9 | |||||
| 15 | 7.8 | 14.7 | 29.4 | 0.048 | ||||||||||||||
| 20 | 6.9 | 12.7 | 25.5 | 0.043 | ||||||||||||||
| 10 | 동방향 | 19.6 | 37.3 | 73.5 | 2400 | 3000 | 0.19 | 294 | 588 | 108 | 74 | 1.45 | 1.8 | |||||
| 15 | 17.7 | 33.3 | 65.7 | 0.16 | ||||||||||||||
| 20 | 15.7 | 29.4 | 58.8 | 0.15 | ||||||||||||||
| 30 | 동방향 | 14.7 | 27.5 | 54.9 | 0.14 | |||||||||||||
| 10 | 역방향 | 34.3 | 58.8 | 117.7 | 2300 | 3000 | 0.65 | 490 | 981 | 147 | 98 | 3.0 | 3.6 | |||||
| 20 | 31.4 | 53 | 105.9 | 0.52 | ||||||||||||||
| 30 | 24.5 | 42.2 | 82.4 | 0.5 | ||||||||||||||
| 40 | 24.5 | 41.2 | 83.4 | 0.44 | ||||||||||||||
| 10 | 역방향 | 68.6 | 117.7 | 235.4 | 2200 | 3000 | 1.81 | 785 | 1471 | 186 | 147 | 4.9 | 6.4 | |||||
| 20 | 68.6 | 117.7 | 235.4 | 1.4 | ||||||||||||||
| 30 | 51 | 86.3 | 172.6 | 1.28 | ||||||||||||||
| 50 | 44.1 | 74.5 | 150 | 1.17 | ||||||||||||||
| 10 | 역방향 | 98.1 | 176.5 | 353 | 2000 | 2500 | 5.2 | 981 | 1961 | 441 | 294 | 10.5 | 14.2 | |||||
| 20 | 98.1 | 176.5 | 353 | 4.07 | ||||||||||||||
| 30 | 94.1 | 168.7 | 338.3 | 3.61 | ||||||||||||||
| 50 | 62.8 | 112.8 | 225.6 | 3.33 |
